전원 시스템
강력한 출력, 고효율 및 에너지 절약, 낮은 유지 보수 비용으로 비도로 기계에 대한 국가 단계 III 배출 요구 사항을 충족하는 WP10 전자 제어 엔진 장착.
Bulldozer D6 Dozer 토크 예비 계수가 크고 정격 출력이 131kW에 이릅니다.
Shantui 공식 불도저 D6 불도저는 방사상으로 밀봉된 공기 흡입 시스템을 채택하여 엔진의 서비스 수명을 효과적으로 향상시킵니다.
전송 시스템
Bulldozer D6 불도저 전송 시스템은 더 넓은 고효율 영역과 더 높은 전송 효율로 엔진 곡선과 완벽하게 일치합니다.
Shantui의 자체 제작 전송 시스템은 안정적인 성능과 안정적인 품질로 오랫동안 시장에서 테스트되었습니다.
직무 적합성
Shantui 공식 불도저스트레이트 틸팅 삽, U 자형 삽, 앵글 삽, 석탄 푸시 삽, 암석 삽, 위생 삽, 노면 파쇄기, 견인 프레임 등을 특정 작업 조건에 따라 선택할 수 있으며 작업 적응성이 더 강하고 LED 작업을 선택할 수 있습니다. 야간 건설을 개선하는 조명 조명 능력, 더 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
유지 보수 용이성
Shantui 공식 Bulldozer D6 Dozer 전기 배선 하네스는 벨로우즈와 스플리터로 보호되며 보호 수준이 높습니다.
개방형 넓은 공간 측면 실드, 유지 보수가 더 편리합니다.
연료 필터, 공기 필터 및 기타 측면 디자인, 원 스톱 유지 보수;
팬 샤프트, 밸런스 빔 등 주요 부품의 윤활 포인트를 인출하여 유지 보수가 더 편리합니다.
엔진 | 모델 및 유형 | 상차이 SC11CB184G2B1/웨이차이 WD10G178E25; | ||
마력 | 총 출력: 131/175/1850kW/HP/rpm // | |||
실린더 수 | 6—126 x 130mm(보어 x 스트로크) | |||
피스톤 변위 | 9.726 L | |||
최소 연비 | 214g/kW·h | |||
최대 토크 | 765N·m@1300rpm | |||
힘 | 토크 컨버터 | 3-요소, 1단계, 1단계 | ||
전염 | 유성 기어 유형, 동력 변환, 강제 윤활 | |||
메인 드라이브 | 나선형 베벨 기어, 단일 단계 감속, | |||
스티어링 클러치 | 윤활, 멀티 디스크, 스프링 장착, 유압식으로 분리된 손, 스티어링 브레이크와 상호 연결 | |||
스티어링 브레이크 | 윤활 처리된 플로팅 밴드 구조, 풋 브레이크 | |||
최종 드라이브 | 2-스퍼 기어의 단계 속도 감소, 스플래시 윤활 | |||
이동 속도 | 기어 | 1위 | 2위 | 3위 |
앞으로 | 0~3.29km/h | 0~5.82km/h | 0~9.63km/h | |
뒤집다 | 0~4.28km/h | 0~7.59km/h | 0~12.53km/h | |
하부 구조 | 유형 | 스프레이 빔, 이퀄라이저의 매달린 구조 | ||
캐리어 롤러 | 각 면에 2개 | |||
트랙 롤러 | 각 면 6개 | |||
트랙 유형 | 조립식, 단일 그라우저 | |||
트랙 슈즈의 너비 | 510mm | |||
정점 | 203.2mm | |||
유압 | 최대 압력 | 14MPa | ||
펌프 유형 | 기어 펌프 | |||
해고하다 | 243리터/분 | |||
의 보어 | 110mm × 2 | |||
잎 | 블레이드 유형 | 스트레이트 틸트 | 각도 | U- 블레이드 |
도징 용량 | 4.5 m 3 | 4.4 m 3 | 5.0 m 3 | |
능률 | 225 m 3 /h | 225 m 3 /h | 250 m 3 /h | |
블레이드 폭 | 3388mm | 3970mm | 3556mm | |
블레이드 높이 | 1149mm | 1040mm | 1120mm | |
최대 하락 | 540mm | 530mm | 540mm | |
블레이드의 리프팅 높이 | 1095mm | 1110mm | 1095mm | |
리퍼 | 최대 굴착 깊이 | 572mm | ||
최대 리프트 | 592mm | |||
생크 리퍼의 3-무게 | 1667kg | |||
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