모터 그레이더 Sg16
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모터 그레이더 Sg16

모터 그레이더 Sg16

전체 상자 구조는 고강도, 내식성 및 기타 특성을 지닌 판금으로 용접됩니다.
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설명

 

Motor Grader SG16에는 6단 유압식 전자 제어 변속기, 지능형 속도 비율 분포가 있어 기계가 선택할 수 있는 3개의 작업 기어, 유연성을 보장하면서 부드러운 작동을 선택할 수 있습니다.

전체 상자 구조는 고강도, 내식성 및 기타 특성을 지닌 판금으로 용접됩니다.

Motor Grader SG16은 조작이 간편하고 외부 충격에 대한 저항성이 뛰어납니다. 작업량이 많고 열악한 환경의 작업 조건에 적합합니다.

Motor Grader SG16은 안전하고 안정적인 제동을 보장하기 위해 국제 고급 유압 브레이크 제어 기술과 국제적으로 유명한 유압 장치를 채택합니다.

전체 시야와 효율적인 충격 흡수 시트가 있는 고급형 완전 밀폐형 고급 운전실은 운전 편의성을 극대화합니다.

운전실과 메인 프레임은 완충기로 연결되어 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다.

모터 그레이더 SG16 표준은 대용량 냉난방 공조 시스템과 이중층 밀폐형 측면 도어, 소음 84dB 미만으로 작업자의 노동 강도를 효과적으로 줄입니다.

Motor Grader SG16에는 유지 관리가 필요 없는 고성능 배터리가 함께 제공됩니다.

4도어 강철 후드는 엔진 유지보수 및 열 방출을 용이하게 합니다.

유압 탱크는 머리 위로 이동할 수 있는 필터 요소, 편리한 유지 보수를 채택합니다.


기술적 인 특성

전원 시스템

Weichai WP6 전자 제어 엔진(옵션 DCEC 엔진), 배출 가스는 국가 비도로 기계 단계 Ⅲ 배출 요구 사항, 지능적이고 효율적이며 강력한 부품 다용성, 낮은 유지 보수 비용을 충족합니다.

전체 기계가 합리적으로 일치하고 전송 효율이 높으며 연료 소비가 낮습니다.

운전 환경

고효율 충격 흡수 시트는 작동 편의성을 극대화합니다.

운전실의 전체 씰 진동 감소 시스템, 이중층 씰, 흡음 스폰지 장착, 저진동 소음, 소음은 80db 이하로 감소될 수 있습니다.

표준 냉각 및 난방 에어컨, 지능형 디스플레이 제어 터미널 통합 계기, 라디오, 도구 상자, 소화기, 후진 경보기 등은보다 사용자 친화적 인 운전 경험, 편안하고 안전한 운전 환경을 제공합니다.

작업 적응성

전면 6단 및 후면 3단 기어가 있는 전기 유압 제어 동력 변환 변속기는 작동 도로 조건에 따라 최상의 기어를 선택하여 보행 및 작동의 최상의 배치를 달성할 수 있습니다. 스핀 자동 미끄럼 방지 차동, 부드럽고 안정적인 전송. 모터 그레이더 SG16에는 균형 상자, 상하 15도 각도 스윙, 무거운 롤러 체인 드라이브가있어 기계가 더 나은 지형 적응성을 갖습니다. 그것은 특별한 도로 조건, 안정적인 출력 및 강력한 추진력에서 정상적인 건설 작업을 충족시킬 수 있습니다.

작동 성능

동일한 유형의 국내 제품에 비해 더 큰 견인력을 가진 동일한 유형의 국내 그레이더의 모터 그레이더 SG16은 더 효율적인 작동입니다.

독립적인 특허 외부 기어 작업 장치, 큰 전송 토크, 외부 충격에 대한 강한 저항. 삽의 더 큰 각도 범위(44도 -91도), 특히 건조한 재료 및 점토를 처리하는 데 유용한 재료 제어 능력을 향상시킬 수 있습니다. 그레이더의 작업 효율성을 향상시킵니다.

그것은 2 기어 전 부하 스크래핑을 전진시키는 능력을 가지고있어 유사한 국내 제품에 비해 전체 기계의 생산을 크게 향상시킬 수 있습니다.

쉬운 유지 보수

유압 핀 실린더는 스윙 프레임의 작동을 완료하는 데 한 사람만 필요하며 사용자가 사용하기 편리한 안전 위험이 없습니다.

Motor Grader SG16 구조 부품은 성숙한 제품의 우수한 품질을 계승합니다.

전기 배선 장치는 높은 보호 등급의 이음새가 없는 벨로우즈 및 스플리터를 채택합니다. 유지 보수가 필요 없는 배터리는 장비 뒷면에 배치되어 배터리 수명이 깁니다.

상품명

모터 그레이더 SG16

성능 매개변수


기계의 작동 중량(kg)

15400

휠베이스(mm)

5812

휠 트레드(mm)

2050

최소 지상고(mm)

430

앞바퀴의 조향각(도)

±45

관절 조향각(도)

±25

최대 견인력(kN)

65(f=0.75)

회전 반경(mm)

6600(앞바퀴 바깥쪽)

최대 등판성(도)

20

삽날의 폭(mm)

3660

삽날 높이(mm)

615

블레이드 회전 각도(º)

360

블레이드 절단 각도(º)

30-68

블레이드의 최대 굴착 깊이(mm)

500

길이(mm)

8036

폭(mm)

2380

높이(mm)

3170

엔진


엔진 모델

6BTAA5.9-C150

방사

중국-II

유형

기계적 직접 분사

정격 출력/정격 속도(kw/rpm)

118kW/2200

드라이브 시스템


토크 컨버터

단상 단상 삼원소자

전염

카운터 샤프트 파워 시프트

기어

앞으로 6개, 뒤로 3개

전진 기어 I의 속도(km/h)

5.4

전진 기어 II 속도(km/h)

8.3

전진 기어 III의 속도(km/h)

13.2

전진 기어 IV 속도(km/h)

20.6

전진 기어 V의 속도(km/h)

29.6

전진 기어 VI의 속도(km/h)

44

후진 기어 속도 I(km/h)

5.4

후진 기어 II의 속도(km/h)

13.2

후진 기어 III의 속도(km/h)

29.6

브레이크 시스템


서비스 브레이크 유형

유압 브레이크

주차 브레이크 유형

기계식 브레이크

브레이크 오일 압력(MPa)

10

유압 시스템


작동 펌프

일정 변위 기어 펌프, 유량 28ml/r

작동 밸브

일체형 다방향 밸브

안전 밸브의 압력 설정(MPa)

16

안전 밸브의 압력 설정(MPa)

12.5

연료/오일/유체 충전


연료 탱크(L)

220

작동하는 유압 연료 탱크(L)

85

변속기(L)

28

드라이브 액슬(L)

28

밸런스 박스(L)

2X23


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