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매일 사용하여 굴삭기를 수리하는 방법

Jun 10, 2025

굴삭기의 매일 유지 보수는 장비의 효율적인 작동을 보장하고 서비스 수명을 연장하며 주요 실패를 피하는 열쇠입니다. . 다음은 일일 유지 보수 절차와 핵심 요점입니다.
사용하기 전에 i . 검사
1. 전체 기계 및 보행 시스템의 모양
트랙/타이어 : 체크 장력 (트랙 SAG 20-30 mm), 균열, 마모; 타이어 압력 및 볼트 조임 .
작업 장치 : 붐, 디퍼 및 버킷이 변형/갈라 졌는지, 핀과 부싱이 착용되는지 (틈을 확인하기 위해 버킷을 흔들어) .을 확인하십시오.
오일 누출 : 엔진, 유압 펌프, 스윙 모터 및 실린더 피스톤로드 . 아래지면에 신선한 오일 얼룩이 있는지 시각적으로 확인하십시오.

2. 오일 레벨 점검 (콜드카 상태)
엔진 오일 : 오일 딥 스틱 스케일은 LH 사이이며 색상은 정상입니다 (검은 색 및 유화가 아님) .
유압 오일 탱크 : 액체 레벨은 관찰 창의 중심선에 있으며 오일은 깨끗하고 거품이 없습니다 (Milky White=물 유입, 즉시 처리해야합니다) .
냉각수 : 보조 물 탱크의 액체 수준은 최대 Min 사이에 있으며 녹 떠 다니는 물체가 없습니다 .
연료 : 충분한 디젤 연료, 배수 밸브 배수 물 (특히 겨울에) .

3. 키 구성 요소 상태입니다
에어 필터 : 필터 요소가 차단되지 않은지 시각적으로 확인하십시오 (탭핑으로 먼지를 제거 할 수 있지만 물 세척은 금지됩니다) .
오일-물 분리기 : 바닥에서 배수 (디젤의 물은 인젝터를 손상시킵니다) .
전기 시스템 : 배터리 터미널의 부식 없음, 조명/혼은 정상입니다 .

작동 중 2. 검사
1. 대시 보드 알람 :
수온 (95도 이상), 유압 오일 온도 (80도 이상) 및 오일 압력 (0.2-0.6 MPA)에주의를 기울이십시오 .
2. 비정상적인 소리와 진동 :
비정상적인 금속 마찰/노크 소리 (예 : 회전 기어의 비정상 소리와 같은 그리스가 부족할 수 있음) .
엔진은 검은 연기 (가난한 연소) 또는 푸른 연기 (연소 오일) .을 방출합니다.
3. 비정상적인 움직임 :
느린/약한 이동 → 유압 펌프의 마모 가능 또는 내부 누출 .
보행 편차 → 가능한 고르지 못한 모터 흐름 또는 불균형 파일럿 압력 .
4. 유압 시스템 :
호스가 비정상적으로 흔들리거나 관절 누출 오일이 있으면 즉시 기계를 멈추십시오 .

종료 후 iii .
1. 청소 및 반응 방지
트랙 플러시 : 먼지와 자갈을 제거합니다 (걷는 동안 체인 트랙의 마모를 방지하기 위해) .
윤활 지점 오일 링 :
매일 충전 지점 : 붐/암 핀 (오래된 그리스가 압박 될 때까지 그리스 건을 누릅니다) .
주간 충전 지점 : 슬리핑 기어 링, 슬리핑 베어링 (그리스 적용 범위를 관찰하기 위해 오일 충전 캡을 엽니 다) .
노출 된 금속 표면 : ​​방지 그리스를 바르십시오 (예 : 버킷 블레이드) .

2. 주요 시스템의 심층 검사
유압 파이프 라인 : 손으로 유압 파이프를 터치하여 맥박을 느끼십시오 (비정상 고주파 진동 진동) .
실린더 피스톤로드 : 스크래치/녹 확인 (손상이 밀봉 고장 및 오일 누출을 유발합니다) .
섀시 볼트 : 토크 렌치를 사용하여 워킹 프레임을 점검하고 신발 볼트를 추적합니다 (느슨 함은 쉽게 파손 될 수 있음) .

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