로드 롤러에는 가솔린 엔진이 장착되어 있어 가솔린 엔진의 실린더 공기 압축에 의존하여 온도를 높입니다. 디젤 엔진에 비해 압축비가 작기 때문에 고속, 빠른 출력 증가, 경량, 저비용, 쉬운 시동, 안정적인 작동, 저소음의 장점과 단점은 디젤 엔진보다 진동률이 작다는 것입니다.
로드 롤러는 디젤 엔진을 탑재하여 실린더 내 압축비가 크고 출력이 강하며 가솔린 엔진에 비해 온도 상승이 높아 진동률이 높고 마력이 강하며 중량이 더 높습니다.





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